Parc automobile en Corse-du-Sud
Au 1er janvier 2026, 106 433 voitures sont en circulation en Corse-du-Sud selon le SDES, soit 19,3 % de plus qu'en 2011. L'essence est la première motorisation (49,1 %) : elle est repassée devant le diesel (36,5 %) en 2020. 4 032 voitures sont électriques (3,8 %).
Département 2A · Corse · 124 communes · Données SDES publiées le 10 juillet 2026, provisoires pour 2026
- Voitures au 1er janvier 2026 106 433 +19,3 % depuis 2011
- Voitures électriques 4 032 3,8 % du parc · France : 3,5 %
- Part du diesel 36,5 % −12,8 points depuis 2011
- Crit'Air 3, 4, 5 et non classées 21,7 % 23 051 voitures
Combien y a-t-il de voitures en Corse-du-Sud ?
106 433 voitures sont en circulation en Corse-du-Sud au 1er janvier 2026, d'après le fichier communal du SDES, le service statistique du ministère chargé de la transition écologique et des transports. C'est le 93e parc de voitures parmi les 101 départements.
87,8 % de ces voitures sont immatriculées au nom de particuliers et 12,2 % au nom de professionnels (entreprises, loueurs, administrations, entrepreneurs individuels), contre 8,4 % en France. Rapporté à la population (168 306 habitants, Insee 2023), cela représente 555 voitures de particuliers pour 1 000 habitants, contre 551 en Corse et 535 en France.
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Entre 2011 et 2026, le parc est passé de 89 192 à 106 433 voitures (+19,3 %), quand il progressait de 13,2 % en France. Il n'a jamais été aussi élevé qu'en 2026. Sur les cinq dernières années (2021–2026), l'évolution est de +9,8 %.
Essence, diesel, hybride : quelles motorisations en Corse-du-Sud ?
Le diesel équipe 36,5 % des voitures en Corse-du-Sud, une part inférieure à celle de la région (38,9 %) et à la moyenne nationale (46,1 %). Elle était de 49,3 % en 2011 et a culminé à 54,6 % en 2015.
L'essence représente 49,1 % du parc, contre 49,2 % en 2011. Elle est repassée devant le diesel en 2020. Les hybrides comptent pour 10,1 % : 8 477 hybrides non rechargeables et 2 323 hybrides rechargeables.
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Motorisation | Voitures | Part en 2026 | Corse-du-Sud en 2011 | Corse | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 38 878 | 36,5 % | 49,3 % | 38,9 % | 46,1 % |
| Essence | 52 289 | 49,1 % | 49,2 % | 46,2 % | 39,9 % |
| Hybride non rechargeable | 8 477 | 8,0 % | 0,02 % | 7,4 % | 7,5 % |
| Hybride rechargeable | 2 323 | 2,2 % | 0,03 % | 2,2 % | 2,0 % |
| Électrique | 4 032 | 3,8 % | 0,00 % | 5,0 % | 3,5 % |
| Gaz et autres | 434 | 0,4 % | 1,5 % | 0,4 % | 1,0 % |
| Total | 106 433 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Diesel | Essence | Hybride non rechargeable | Hybride rechargeable | Électrique | Gaz et autres |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 89 192 | 49,3 % | 49,2 % | 0,02 % | 0,03 % | 0,00 % | 1,5 % |
| 2012 | 89 769 | 51,3 % | 48,3 % | 0,02 % | 0,04 % | 0,01 % | 0,4 % |
| 2013 | 91 660 | 53,1 % | 46,4 % | 0,06 % | 0,04 % | 0,01 % | 0,4 % |
| 2014 | 92 254 | 54,1 % | 45,4 % | 0,1 % | 0,05 % | 0,02 % | 0,4 % |
| 2015 | 93 039 | 54,6 % | 44,8 % | 0,2 % | 0,05 % | 0,04 % | 0,3 % |
| 2016 | 94 760 | 54,6 % | 44,7 % | 0,3 % | 0,06 % | 0,07 % | 0,3 % |
| 2017 | 97 032 | 53,9 % | 45,3 % | 0,3 % | 0,07 % | 0,09 % | 0,3 % |
| 2018 | 99 012 | 52,7 % | 46,4 % | 0,5 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,3 % |
| 2019 | 99 625 | 50,9 % | 47,9 % | 0,7 % | 0,1 % | 0,2 % | 0,3 % |
| 2020 | 99 424 | 48,9 % | 49,5 % | 0,9 % | 0,2 % | 0,3 % | 0,2 % |
| 2021 | 96 946 | 47,3 % | 50,1 % | 1,4 % | 0,4 % | 0,5 % | 0,3 % |
| 2022 | 98 324 | 45,0 % | 50,8 % | 2,1 % | 0,9 % | 0,9 % | 0,3 % |
| 2023 | 100 888 | 43,0 % | 50,5 % | 3,4 % | 1,3 % | 1,5 % | 0,4 % |
| 2024 | 102 430 | 40,9 % | 50,2 % | 4,4 % | 1,7 % | 2,2 % | 0,4 % |
| 2025 | 104 954 | 38,8 % | 49,9 % | 6,0 % | 2,0 % | 2,9 % | 0,5 % |
| 2026 | 106 433 | 36,5 % | 49,1 % | 8,0 % | 2,2 % | 3,8 % | 0,4 % |
Combien de voitures électriques en Corse-du-Sud ?
4 032 voitures électriques (hydrogène compris) sont en circulation en Corse-du-Sud au 1er janvier 2026, soit 3,8 % du parc. Elles étaient 499 en 2021 : leur nombre a été multiplié par 8,1 en cinq ans.
Cette part est inférieure à celle de la région (5,0 %), mais supérieure à la moyenne nationale (3,5 %).
Chez les seuls particuliers, 3,1 % des voitures sont électriques ; la part est de 8,7 % pour les voitures immatriculées au nom de professionnels.
Parmi les 101 départements, celui-ci se classe 17e pour la part de voitures électriques chez les particuliers, 93e pour la part de diesel et 78e pour la part de voitures classées Crit'Air 3, 4, 5 ou non classées. Voir le classement des départements.
- Corse-du-Sud
- France
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures électriques | Part du parc | Part en France |
|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 0,00 % | 0,00 % |
| 2012 | 5 | 0,01 % | 0,01 % |
| 2013 | 7 | 0,01 % | 0,03 % |
| 2014 | 20 | 0,02 % | 0,05 % |
| 2015 | 39 | 0,04 % | 0,07 % |
| 2016 | 63 | 0,07 % | 0,1 % |
| 2017 | 84 | 0,09 % | 0,2 % |
| 2018 | 122 | 0,1 % | 0,2 % |
| 2019 | 181 | 0,2 % | 0,3 % |
| 2020 | 257 | 0,3 % | 0,4 % |
| 2021 | 499 | 0,5 % | 0,6 % |
| 2022 | 924 | 0,9 % | 1,0 % |
| 2023 | 1 479 | 1,5 % | 1,5 % |
| 2024 | 2 296 | 2,2 % | 2,2 % |
| 2025 | 3 026 | 2,9 % | 2,8 % |
| 2026 | 4 032 | 3,8 % | 3,5 % |
Quelle est la répartition Crit'Air des voitures en Corse-du-Sud ?
50,7 % des voitures en circulation en Corse-du-Sud sont classées Crit'Air E ou 1, les deux catégories les mieux notées : électriques, hybrides rechargeables, gaz et essence immatriculées depuis 2011. À l'opposé, 23 051 voitures (21,7 %) relèvent des Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées : ce sont des essence d'avant 2006 et des diesel d'avant 2011.
En 2011, ces mêmes classes regroupaient 82,7 % du parc (−61,0 points depuis) : les voitures les plus anciennes ont été peu à peu remplacées. Leur part est aujourd'hui inférieure à celle de la région (23,2 %) et à la moyenne nationale (24,3 %).
Ces chiffres indiquent la classe à laquelle chaque voiture est éligible d'après sa motorisation et sa norme Euro. Ils ne disent pas si la vignette a été commandée ni collée sur le pare-brise. Comprendre le classement Crit'Air.
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Classe | Voitures | Part en 2026 | Corse-du-Sud en 2011 | Corse | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Crit'Air E | 4 032 | 3,8 % | 0,00 % | 5,0 % | 3,5 % |
| Crit'Air 1 | 49 903 | 46,9 % | 2,0 % | 43,6 % | 38,0 % |
| Crit'Air 2 | 29 447 | 27,7 % | 15,3 % | 28,2 % | 34,2 % |
| Crit'Air 3 | 14 916 | 14,0 % | 38,6 % | 14,7 % | 16,6 % |
| Crit'Air 4 | 4 676 | 4,4 % | 13,3 % | 4,8 % | 4,6 % |
| Crit'Air 5 | 1 129 | 1,1 % | 4,9 % | 1,2 % | 0,9 % |
| Non classé | 2 330 | 2,2 % | 25,8 % | 2,5 % | 2,1 % |
| Total | 106 433 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Crit'Air E | Crit'Air 1 | Crit'Air 2 | Crit'Air 3 | Crit'Air 4 | Crit'Air 5 | Non classé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 89 192 | 0,00 % | 2,0 % | 15,3 % | 38,6 % | 13,3 % | 4,9 % | 25,8 % |
| 2012 | 89 769 | 0,01 % | 4,5 % | 18,8 % | 37,2 % | 13,3 % | 4,7 % | 21,5 % |
| 2013 | 91 660 | 0,01 % | 6,4 % | 22,6 % | 35,3 % | 12,9 % | 4,5 % | 18,3 % |
| 2014 | 92 254 | 0,02 % | 8,4 % | 25,0 % | 34,0 % | 12,8 % | 4,2 % | 15,6 % |
| 2015 | 93 039 | 0,04 % | 10,6 % | 26,9 % | 32,7 % | 12,4 % | 3,9 % | 13,3 % |
| 2016 | 94 760 | 0,07 % | 13,3 % | 28,8 % | 31,0 % | 11,8 % | 3,7 % | 11,3 % |
| 2017 | 97 032 | 0,09 % | 16,9 % | 30,2 % | 29,1 % | 11,0 % | 3,3 % | 9,4 % |
| 2018 | 99 012 | 0,1 % | 20,7 % | 31,0 % | 27,3 % | 10,1 % | 2,9 % | 7,8 % |
| 2019 | 99 625 | 0,2 % | 25,3 % | 31,9 % | 25,1 % | 9,0 % | 2,5 % | 6,0 % |
| 2020 | 99 424 | 0,3 % | 30,0 % | 32,2 % | 22,8 % | 8,0 % | 2,2 % | 4,5 % |
| 2021 | 96 946 | 0,5 % | 33,0 % | 32,2 % | 21,3 % | 7,2 % | 1,9 % | 3,8 % |
| 2022 | 98 324 | 0,9 % | 36,6 % | 31,5 % | 19,5 % | 6,5 % | 1,6 % | 3,3 % |
| 2023 | 100 888 | 1,5 % | 39,5 % | 30,9 % | 17,9 % | 5,9 % | 1,4 % | 3,0 % |
| 2024 | 102 430 | 2,2 % | 42,0 % | 30,0 % | 16,5 % | 5,3 % | 1,3 % | 2,7 % |
| 2025 | 104 954 | 2,9 % | 44,5 % | 28,9 % | 15,2 % | 4,8 % | 1,2 % | 2,5 % |
| 2026 | 106 433 | 3,8 % | 46,9 % | 27,7 % | 14,0 % | 4,4 % | 1,1 % | 2,2 % |
Quelles communes comptent le plus de voitures en Corse-du-Sud ?
124 communes du département figurent dans le fichier du SDES ; 2 ont une fiche détaillée sur ce site. Ajaccio arrive en tête avec 38 513 voitures, soit 36,2 % du parc départemental. Le tableau présente les 30 premières ; la recherche, en bas de page, donne les chiffres de toutes les autres.
| # | Commune | Voitures | Pour 1 000 hab. | Électriques | Diesel | Crit'Air 3, 4, 5, NC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ajaccio | 38 513 | 410 | 3,1 % | 28,7 % | 16,4 % |
| 2 | Porto-Vecchio | 12 060 | 956 | 4,1 % | 43,9 % | 27,1 % |
| 3 | Bastelicaccia | 3 080 | 672 | 4,9 % | 34,9 % | 20,8 % |
| 4 | Figari | 2 745 | 711 | 3,1 % | 30,7 % | 16,0 % |
| 5 | Grosseto-Prugna | 2 720 | 663 | 3,2 % | 38,3 % | 26,3 % |
| 6 | Bonifacio | 2 696 | 763 | 3,0 % | 43,9 % | 27,6 % |
| 7 | Afa | 2 659 | 693 | 6,1 % | 30,9 % | 15,7 % |
| 8 | Sarrola-Carcopino | 2 639 | 674 | 5,2 % | 36,8 % | 18,2 % |
| 9 | Alata | 2 563 | 676 | 6,3 % | 35,3 % | 18,7 % |
| 10 | Zonza | 2 478 | 783 | 3,7 % | 48,5 % | 29,4 % |
| 11 | Propriano | 2 259 | 520 | 2,5 % | 42,8 % | 25,2 % |
| 12 | Sartène | 1 963 | 499 | 2,1 % | 47,2 % | 28,4 % |
| 13 | Pietrosella | 1 929 | 893 | 7,3 % | 30,9 % | 19,8 % |
| 14 | Peri | 1 488 | 702 | 4,2 % | 38,8 % | 22,5 % |
| 15 | Lecci | 1 457 | 642 | 4,7 % | 45,1 % | 30,3 % |
| 16 | Cuttoli-Corticchiato | 1 398 | 667 | 5,1 % | 40,1 % | 21,7 % |
| 17 | Sotta | 1 223 | 629 | 3,9 % | 48,2 % | 26,2 % |
| 18 | Appietto | 1 204 | 680 | 5,7 % | 34,8 % | 20,1 % |
| 19 | Sari-Solenzara | 1 165 | 713 | 3,8 % | 46,1 % | 29,4 % |
| 20 | Cauro | 937 | 616 | 5,8 % | 38,3 % | 22,6 % |
| 21 | Eccica-Suarella | 931 | 652 | 6,8 % | 40,5 % | 19,0 % |
| 22 | Olmeto | 918 | 656 | 4,6 % | 41,8 % | 27,2 % |
| 23 | Albitreccia | 912 | 466 | 5,2 % | 36,3 % | 19,2 % |
| 24 | Cargèse | 833 | 682 | 3,1 % | 37,9 % | 26,4 % |
| 25 | Conca | 717 | 591 | 2,8 % | 49,8 % | 34,0 % |
| 26 | Coti-Chiavari | 713 | 940 | 3,4 % | 40,4 % | 31,3 % |
| 27 | Vico | 705 | 648 | 5,1 % | 39,4 % | 28,4 % |
| 28 | Pianottoli-Caldarello | 635 | 813 | 3,3 % | 45,0 % | 32,1 % |
| 29 | Viggianello | 603 | 633 | 3,0 % | 44,6 % | 22,2 % |
| 30 | Coggia | 596 | 700 | 2,7 % | 43,5 % | 29,4 % |
« Pour 1 000 hab. » : voitures immatriculées au nom de particuliers, rapportées à la population (Insee 2023). Les autres colonnes portent sur toutes les voitures, particuliers et professionnels confondus.
Utilitaires, poids lourds, autocars : les autres véhicules
Le fichier du SDES compte aussi les véhicules utilitaires légers, les poids lourds et les véhicules de transport en commun. Les deux-roues motorisés n'y figurent pas.
| Type de véhicule | 2011 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Véhicules utilitaires légers (camionnettes, dérivés de voitures, camping-cars) | 17 972 | 24 562 | +36,7 % |
| Poids lourds (camions, tracteurs routiers) | 1 759 | 1 713 | −2,6 % |
| Autobus et autocars | 351 | 296 | −15,7 % |
Comment lire ces chiffres ?
- Un véhicule est rattaché à une adresse, pas à une route. La commune est celle du certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture comptée ici peut circuler ailleurs ; une voiture de fonction ou en location longue durée est rattachée à l'entreprise qui figure sur le certificat.
- Seul le parc « en circulation » est compté : véhicules immatriculés, non déclarés détruits ou vendus à l'étranger, et à jour de contrôle technique (avec une tolérance de retard).
- Les chiffres 2026 sont provisoires. Le SDES les révise pendant plusieurs années, à mesure que les contrôles techniques lui parviennent ; ils sont définitifs jusqu'en 2023 pour les voitures.
- Crit'Air désigne une classe d'éligibilité, déduite de la motorisation et de la norme Euro, et non une vignette réellement commandée.
Source : SDES — Parc de véhicules routiers (Licence Ouverte). Le détail des définitions et de nos calculs est sur la page Méthodologie et sources.
Aller plus loin
34 916 communes : les 1 000 plus grands parcs ont une fiche détaillée, les autres s'affichent ici.