Parc automobile dans les Alpes-Maritimes
Au 1er janvier 2026, 650 530 voitures sont en circulation dans les Alpes-Maritimes selon le SDES, soit 6,7 % de plus qu'en 2011. L'essence est la première motorisation (50,2 %) : elle est repassée devant le diesel (32,3 %) en 2018. 34 246 voitures sont électriques (5,3 %).
Département 06 · Provence-Alpes-Côte d'Azur · 163 communes · Données SDES publiées le 10 juillet 2026, provisoires pour 2026
- Voitures au 1er janvier 2026 650 530 +6,7 % depuis 2011
- Voitures électriques 34 246 5,3 % du parc · France : 3,5 %
- Part du diesel 32,3 % −14,1 points depuis 2011
- Crit'Air 3, 4, 5 et non classées 19,1 % 124 523 voitures
Combien y a-t-il de voitures dans les Alpes-Maritimes ?
650 530 voitures sont en circulation dans les Alpes-Maritimes au 1er janvier 2026, d'après le fichier communal du SDES, le service statistique du ministère chargé de la transition écologique et des transports. C'est le 19e parc de voitures parmi les 101 départements.
91,7 % de ces voitures sont immatriculées au nom de particuliers et 8,3 % au nom de professionnels (entreprises, loueurs, administrations, entrepreneurs individuels), contre 8,4 % en France. Rapporté à la population (1 128 418 habitants, Insee 2023), cela représente 528 voitures de particuliers pour 1 000 habitants, contre 558 en Provence-Alpes-Côte d'Azur et 535 en France.
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Entre 2011 et 2026, le parc est passé de 609 482 à 650 530 voitures (+6,7 %), quand il progressait de 13,2 % en France. Il n'a jamais été aussi élevé qu'en 2026. Sur les cinq dernières années (2021–2026), l'évolution est de +2,9 %.
Essence, diesel, hybride : quelles motorisations dans les Alpes-Maritimes ?
Le diesel équipe 32,3 % des voitures dans les Alpes-Maritimes, une part inférieure à celle de la région (41,0 %) et à la moyenne nationale (46,1 %). Elle était de 46,3 % en 2011 et a culminé à 50,5 % en 2015.
L'essence représente 50,2 % du parc, contre 52,4 % en 2011. Elle est repassée devant le diesel en 2018. Les hybrides comptent pour 11,3 % : 55 552 hybrides non rechargeables et 17 808 hybrides rechargeables.
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Motorisation | Voitures | Part en 2026 | Alpes-Maritimes en 2011 | Provence-Alpes-Côte d'Azur | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 209 851 | 32,3 % | 46,3 % | 41,0 % | 46,1 % |
| Essence | 326 365 | 50,2 % | 52,4 % | 43,8 % | 39,9 % |
| Hybride non rechargeable | 55 552 | 8,5 % | 0,06 % | 7,5 % | 7,5 % |
| Hybride rechargeable | 17 808 | 2,7 % | 0,09 % | 2,2 % | 2,0 % |
| Électrique | 34 246 | 5,3 % | 0,01 % | 4,4 % | 3,5 % |
| Gaz et autres | 6 708 | 1,0 % | 1,1 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Total | 650 530 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Diesel | Essence | Hybride non rechargeable | Hybride rechargeable | Électrique | Gaz et autres |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 609 482 | 46,3 % | 52,4 % | 0,06 % | 0,09 % | 0,01 % | 1,1 % |
| 2012 | 608 160 | 48,1 % | 51,2 % | 0,06 % | 0,1 % | 0,03 % | 0,5 % |
| 2013 | 609 070 | 49,3 % | 49,9 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,05 % | 0,5 % |
| 2014 | 611 457 | 50,1 % | 49,0 % | 0,3 % | 0,1 % | 0,08 % | 0,5 % |
| 2015 | 616 992 | 50,5 % | 48,4 % | 0,4 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,4 % |
| 2016 | 621 971 | 50,2 % | 48,5 % | 0,5 % | 0,1 % | 0,2 % | 0,4 % |
| 2017 | 628 386 | 49,6 % | 49,0 % | 0,7 % | 0,1 % | 0,2 % | 0,4 % |
| 2018 | 634 229 | 48,6 % | 49,7 % | 0,9 % | 0,2 % | 0,3 % | 0,4 % |
| 2019 | 632 783 | 47,1 % | 50,9 % | 1,1 % | 0,2 % | 0,4 % | 0,3 % |
| 2020 | 633 824 | 45,1 % | 52,3 % | 1,4 % | 0,3 % | 0,6 % | 0,3 % |
| 2021 | 632 017 | 43,2 % | 53,0 % | 2,0 % | 0,6 % | 0,9 % | 0,3 % |
| 2022 | 636 171 | 41,0 % | 53,0 % | 2,9 % | 1,0 % | 1,6 % | 0,5 % |
| 2023 | 638 406 | 39,0 % | 52,7 % | 4,0 % | 1,5 % | 2,3 % | 0,6 % |
| 2024 | 643 922 | 36,7 % | 52,0 % | 5,2 % | 1,9 % | 3,5 % | 0,8 % |
| 2025 | 648 518 | 34,4 % | 51,2 % | 6,8 % | 2,4 % | 4,3 % | 0,9 % |
| 2026 | 650 530 | 32,3 % | 50,2 % | 8,5 % | 2,7 % | 5,3 % | 1,0 % |
Combien de voitures électriques dans les Alpes-Maritimes ?
34 246 voitures électriques (hydrogène compris) sont en circulation dans les Alpes-Maritimes au 1er janvier 2026, soit 5,3 % du parc. Elles étaient 5 843 en 2021 : leur nombre a été multiplié par 5,9 en cinq ans.
Cette part est supérieure à celle de la région (4,4 %) et à la moyenne nationale (3,5 %).
Chez les seuls particuliers, 4,2 % des voitures sont électriques ; la part est de 16,5 % pour les voitures immatriculées au nom de professionnels.
Parmi les 101 départements, celui-ci se classe 1er pour la part de voitures électriques chez les particuliers, 98e pour la part de diesel et 96e pour la part de voitures classées Crit'Air 3, 4, 5 ou non classées. Voir le classement des départements.
- Alpes-Maritimes
- France
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures électriques | Part du parc | Part en France |
|---|---|---|---|
| 2011 | 43 | 0,01 % | 0,00 % |
| 2012 | 160 | 0,03 % | 0,01 % |
| 2013 | 320 | 0,05 % | 0,03 % |
| 2014 | 464 | 0,08 % | 0,05 % |
| 2015 | 695 | 0,1 % | 0,07 % |
| 2016 | 1 007 | 0,2 % | 0,1 % |
| 2017 | 1 349 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2018 | 1 788 | 0,3 % | 0,2 % |
| 2019 | 2 462 | 0,4 % | 0,3 % |
| 2020 | 3 537 | 0,6 % | 0,4 % |
| 2021 | 5 843 | 0,9 % | 0,6 % |
| 2022 | 9 928 | 1,6 % | 1,0 % |
| 2023 | 14 653 | 2,3 % | 1,5 % |
| 2024 | 22 256 | 3,5 % | 2,2 % |
| 2025 | 27 867 | 4,3 % | 2,8 % |
| 2026 | 34 246 | 5,3 % | 3,5 % |
Quelle est la répartition Crit'Air des voitures dans les Alpes-Maritimes ?
53,3 % des voitures en circulation dans les Alpes-Maritimes sont classées Crit'Air E ou 1, les deux catégories les mieux notées : électriques, hybrides rechargeables, gaz et essence immatriculées depuis 2011. À l'opposé, 124 523 voitures (19,1 %) relèvent des Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées : ce sont des essence d'avant 2006 et des diesel d'avant 2011.
En 2011, ces mêmes classes regroupaient 81,2 % du parc (−62,1 points depuis) : les voitures les plus anciennes ont été peu à peu remplacées. Leur part est aujourd'hui inférieure à celle de la région (22,4 %) et à la moyenne nationale (24,3 %).
Ces chiffres indiquent la classe à laquelle chaque voiture est éligible d'après sa motorisation et sa norme Euro. Ils ne disent pas si la vignette a été commandée ni collée sur le pare-brise. Comprendre le classement Crit'Air.
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Classe | Voitures | Part en 2026 | Alpes-Maritimes en 2011 | Provence-Alpes-Côte d'Azur | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Crit'Air E | 34 246 | 5,3 % | 0,01 % | 4,4 % | 3,5 % |
| Crit'Air 1 | 312 423 | 48,0 % | 2,2 % | 41,9 % | 38,0 % |
| Crit'Air 2 | 179 338 | 27,6 % | 16,5 % | 31,3 % | 34,2 % |
| Crit'Air 3 | 89 152 | 13,7 % | 41,0 % | 15,5 % | 16,6 % |
| Crit'Air 4 | 20 106 | 3,1 % | 12,7 % | 4,1 % | 4,6 % |
| Crit'Air 5 | 3 448 | 0,5 % | 4,4 % | 0,8 % | 0,9 % |
| Non classé | 11 817 | 1,8 % | 23,1 % | 1,9 % | 2,1 % |
| Total | 650 530 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Crit'Air E | Crit'Air 1 | Crit'Air 2 | Crit'Air 3 | Crit'Air 4 | Crit'Air 5 | Non classé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 609 482 | 0,01 % | 2,2 % | 16,5 % | 41,0 % | 12,7 % | 4,4 % | 23,1 % |
| 2012 | 608 160 | 0,03 % | 4,8 % | 20,3 % | 39,3 % | 12,3 % | 4,0 % | 19,2 % |
| 2013 | 609 070 | 0,05 % | 7,3 % | 23,6 % | 37,4 % | 11,8 % | 3,7 % | 16,2 % |
| 2014 | 611 457 | 0,08 % | 9,7 % | 26,5 % | 35,4 % | 11,3 % | 3,4 % | 13,7 % |
| 2015 | 616 992 | 0,1 % | 12,1 % | 28,6 % | 33,6 % | 10,8 % | 3,0 % | 11,8 % |
| 2016 | 621 971 | 0,2 % | 15,2 % | 30,4 % | 31,7 % | 10,1 % | 2,7 % | 9,8 % |
| 2017 | 628 386 | 0,2 % | 18,6 % | 31,6 % | 29,7 % | 9,4 % | 2,3 % | 8,2 % |
| 2018 | 634 229 | 0,3 % | 22,1 % | 32,4 % | 27,8 % | 8,5 % | 2,0 % | 6,8 % |
| 2019 | 632 783 | 0,4 % | 26,2 % | 33,0 % | 25,8 % | 7,7 % | 1,7 % | 5,2 % |
| 2020 | 633 824 | 0,6 % | 30,6 % | 33,3 % | 23,6 % | 6,7 % | 1,4 % | 3,8 % |
| 2021 | 632 017 | 0,9 % | 34,4 % | 33,1 % | 21,5 % | 5,8 % | 1,1 % | 3,1 % |
| 2022 | 636 171 | 1,6 % | 37,7 % | 32,4 % | 19,6 % | 5,1 % | 0,9 % | 2,7 % |
| 2023 | 638 406 | 2,3 % | 40,4 % | 31,6 % | 18,0 % | 4,5 % | 0,8 % | 2,5 % |
| 2024 | 643 922 | 3,5 % | 42,9 % | 30,3 % | 16,5 % | 4,0 % | 0,7 % | 2,2 % |
| 2025 | 648 518 | 4,3 % | 45,7 % | 28,9 % | 15,0 % | 3,5 % | 0,6 % | 2,0 % |
| 2026 | 650 530 | 5,3 % | 48,0 % | 27,6 % | 13,7 % | 3,1 % | 0,5 % | 1,8 % |
Quelles communes comptent le plus de voitures dans les Alpes-Maritimes ?
163 communes du département figurent dans le fichier du SDES ; 18 ont une fiche détaillée sur ce site. Nice arrive en tête avec 158 591 voitures, soit 24,4 % du parc départemental. Le tableau présente les 30 premières ; la recherche, en bas de page, donne les chiffres de toutes les autres.
| # | Commune | Voitures | Pour 1 000 hab. | Électriques | Diesel | Crit'Air 3, 4, 5, NC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nice | 158 591 | 393 | 4,8 % | 32,6 % | 19,6 % |
| 2 | Antibes | 48 006 | 579 | 4,6 % | 29,0 % | 16,9 % |
| 3 | Cannes | 41 384 | 508 | 4,4 % | 29,9 % | 18,8 % |
| 4 | Grasse | 31 397 | 575 | 4,7 % | 34,8 % | 21,2 % |
| 5 | Cagnes-sur-Mer | 31 118 | 529 | 5,3 % | 30,6 % | 17,5 % |
| 6 | Le Cannet | 24 624 | 543 | 4,7 % | 28,6 % | 17,5 % |
| 7 | Saint-Laurent-du-Var | 20 457 | 577 | 5,1 % | 30,3 % | 16,4 % |
| 8 | Mandelieu-la-Napoule | 17 915 | 766 | 5,8 % | 28,0 % | 15,9 % |
| 9 | Menton | 17 444 | 546 | 2,2 % | 32,2 % | 19,4 % |
| 10 | Vallauris | 17 414 | 558 | 4,9 % | 32,8 % | 20,3 % |
| 11 | Mougins | 16 333 | 679 | 9,0 % | 24,9 % | 14,7 % |
| 12 | Villeneuve-Loubet | 13 396 | 667 | 5,4 % | 30,7 % | 15,0 % |
| 13 | Vence | 12 579 | 605 | 5,1 % | 32,7 % | 20,5 % |
| 14 | Valbonne | 9 774 | 656 | 9,4 % | 27,1 % | 14,9 % |
| 15 | Carros | 9 043 | 556 | 6,0 % | 39,6 % | 19,4 % |
| 16 | Roquebrune-Cap-Martin | 8 164 | 655 | 3,4 % | 26,8 % | 16,8 % |
| 17 | Mouans-Sartoux | 7 962 | 636 | 6,8 % | 30,4 % | 15,4 % |
| 18 | Biot | 7 645 | 617 | 10,0 % | 26,7 % | 13,9 % |
| 19 | Peymeinade | 6 236 | 712 | 5,6 % | 33,5 % | 19,2 % |
| 20 | La Colle-sur-Loup | 6 084 | 691 | 7,4 % | 29,1 % | 15,9 % |
| 21 | La Trinité | 5 831 | 530 | 4,0 % | 37,8 % | 23,0 % |
| 22 | Roquefort-les-Pins | 5 551 | 729 | 9,3 % | 29,9 % | 16,1 % |
| 23 | La Gaude | 5 222 | 684 | 8,2 % | 33,1 % | 19,5 % |
| 24 | Beausoleil | 5 213 | 418 | 3,0 % | 34,4 % | 19,7 % |
| 25 | Pégomas | 5 206 | 597 | 5,9 % | 33,4 % | 17,6 % |
| 26 | Contes | 5 153 | 622 | 4,7 % | 37,6 % | 24,2 % |
| 27 | La Roquette-sur-Siagne | 3 932 | 666 | 6,2 % | 32,2 % | 16,4 % |
| 28 | Levens | 3 620 | 655 | 5,4 % | 38,6 % | 21,7 % |
| 29 | Tourrettes-sur-Loup | 3 186 | 738 | 6,8 % | 33,9 % | 21,7 % |
| 30 | Saint-Jeannet | 3 167 | 672 | 7,0 % | 35,1 % | 21,7 % |
« Pour 1 000 hab. » : voitures immatriculées au nom de particuliers, rapportées à la population (Insee 2023). Les autres colonnes portent sur toutes les voitures, particuliers et professionnels confondus.
Utilitaires, poids lourds, autocars : les autres véhicules
Le fichier du SDES compte aussi les véhicules utilitaires légers, les poids lourds et les véhicules de transport en commun. Les deux-roues motorisés n'y figurent pas.
| Type de véhicule | 2011 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Véhicules utilitaires légers (camionnettes, dérivés de voitures, camping-cars) | 77 591 | 86 671 | +11,7 % |
| Poids lourds (camions, tracteurs routiers) | 6 309 | 6 126 | −2,9 % |
| Autobus et autocars | 1 535 | 1 651 | +7,6 % |
Comment lire ces chiffres ?
- Un véhicule est rattaché à une adresse, pas à une route. La commune est celle du certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture comptée ici peut circuler ailleurs ; une voiture de fonction ou en location longue durée est rattachée à l'entreprise qui figure sur le certificat.
- Seul le parc « en circulation » est compté : véhicules immatriculés, non déclarés détruits ou vendus à l'étranger, et à jour de contrôle technique (avec une tolérance de retard).
- Les chiffres 2026 sont provisoires. Le SDES les révise pendant plusieurs années, à mesure que les contrôles techniques lui parviennent ; ils sont définitifs jusqu'en 2023 pour les voitures.
- Crit'Air désigne une classe d'éligibilité, déduite de la motorisation et de la norme Euro, et non une vignette réellement commandée.
Source : SDES — Parc de véhicules routiers (Licence Ouverte). Le détail des définitions et de nos calculs est sur la page Méthodologie et sources.
Aller plus loin
34 916 communes : les 1 000 plus grands parcs ont une fiche détaillée, les autres s'affichent ici.