Parc automobile en Vendée
Au 1er janvier 2026, 491 160 voitures sont en circulation en Vendée selon le SDES, soit 23,3 % de plus qu'en 2011. Le diesel reste la première motorisation (52,3 %), devant l'essence (35,5 %). 15 217 voitures sont électriques (3,1 %).
Département 85 · Pays de la Loire · 253 communes · Données SDES publiées le 10 juillet 2026, provisoires pour 2026
- Voitures au 1er janvier 2026 491 160 +23,3 % depuis 2011
- Voitures électriques 15 217 3,1 % du parc · France : 3,5 %
- Part du diesel 52,3 % −11,5 points depuis 2011
- Crit'Air 3, 4, 5 et non classées 24,3 % 119 525 voitures
Combien y a-t-il de voitures en Vendée ?
491 160 voitures sont en circulation en Vendée au 1er janvier 2026, d'après le fichier communal du SDES, le service statistique du ministère chargé de la transition écologique et des transports. C'est le 31e parc de voitures parmi les 101 départements.
94,1 % de ces voitures sont immatriculées au nom de particuliers et 5,9 % au nom de professionnels (entreprises, loueurs, administrations, entrepreneurs individuels), contre 8,4 % en France. Rapporté à la population (713 609 habitants, Insee 2023), cela représente 647 voitures de particuliers pour 1 000 habitants, contre 580 dans les Pays de la Loire et 535 en France.
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Entre 2011 et 2026, le parc est passé de 398 345 à 491 160 voitures (+23,3 %), quand il progressait de 13,2 % en France. Il n'a jamais été aussi élevé qu'en 2026. Sur les cinq dernières années (2021–2026), l'évolution est de +7,7 %.
Essence, diesel, hybride : quelles motorisations en Vendée ?
Le diesel équipe 52,3 % des voitures en Vendée, une part supérieure à celle de la région (50,2 %) et à la moyenne nationale (46,1 %). Elle était de 63,8 % en 2011 et a culminé à 68,0 % en 2015.
L'essence représente 35,5 % du parc, contre 34,6 % en 2011. L'écart avec le diesel s'est réduit à 16,8 points, contre 29,2 points en 2011. Les hybrides comptent pour 8,2 % : 33 212 hybrides non rechargeables et 7 024 hybrides rechargeables.
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Motorisation | Voitures | Part en 2026 | Vendée en 2011 | Pays de la Loire | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 257 060 | 52,3 % | 63,8 % | 50,2 % | 46,1 % |
| Essence | 174 303 | 35,5 % | 34,6 % | 37,5 % | 39,9 % |
| Hybride non rechargeable | 33 212 | 6,8 % | 0,03 % | 6,6 % | 7,5 % |
| Hybride rechargeable | 7 024 | 1,4 % | 0,08 % | 1,4 % | 2,0 % |
| Électrique | 15 217 | 3,1 % | 0,00 % | 3,2 % | 3,5 % |
| Gaz et autres | 4 344 | 0,9 % | 1,5 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Total | 491 160 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Diesel | Essence | Hybride non rechargeable | Hybride rechargeable | Électrique | Gaz et autres |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 398 345 | 63,8 % | 34,6 % | 0,03 % | 0,08 % | 0,00 % | 1,5 % |
| 2012 | 403 670 | 65,6 % | 33,7 % | 0,03 % | 0,1 % | 0,00 % | 0,5 % |
| 2013 | 407 775 | 66,8 % | 32,5 % | 0,09 % | 0,1 % | 0,02 % | 0,5 % |
| 2014 | 413 201 | 67,6 % | 31,6 % | 0,2 % | 0,1 % | 0,04 % | 0,4 % |
| 2015 | 420 303 | 68,0 % | 31,1 % | 0,3 % | 0,1 % | 0,06 % | 0,4 % |
| 2016 | 427 238 | 67,9 % | 31,0 % | 0,4 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,4 % |
| 2017 | 434 991 | 67,4 % | 31,3 % | 0,6 % | 0,1 % | 0,2 % | 0,4 % |
| 2018 | 442 114 | 66,5 % | 32,0 % | 0,7 % | 0,1 % | 0,3 % | 0,4 % |
| 2019 | 445 190 | 64,9 % | 33,2 % | 1,0 % | 0,2 % | 0,3 % | 0,4 % |
| 2020 | 450 861 | 63,5 % | 34,4 % | 1,3 % | 0,2 % | 0,4 % | 0,4 % |
| 2021 | 455 929 | 62,2 % | 34,9 % | 1,6 % | 0,3 % | 0,6 % | 0,4 % |
| 2022 | 463 894 | 60,6 % | 35,3 % | 2,2 % | 0,6 % | 0,9 % | 0,5 % |
| 2023 | 470 757 | 58,7 % | 35,6 % | 2,9 % | 0,8 % | 1,4 % | 0,6 % |
| 2024 | 478 567 | 56,7 % | 35,8 % | 3,8 % | 1,0 % | 1,9 % | 0,7 % |
| 2025 | 487 043 | 54,6 % | 35,7 % | 5,1 % | 1,2 % | 2,5 % | 0,8 % |
| 2026 | 491 160 | 52,3 % | 35,5 % | 6,8 % | 1,4 % | 3,1 % | 0,9 % |
Combien de voitures électriques en Vendée ?
15 217 voitures électriques (hydrogène compris) sont en circulation en Vendée au 1er janvier 2026, soit 3,1 % du parc. Elles étaient 2 766 en 2021 : leur nombre a été multiplié par 5,5 en cinq ans.
Cette part est proche de celle de la région (3,2 %) et inférieure à la moyenne nationale (3,5 %).
Chez les seuls particuliers, 2,7 % des voitures sont électriques ; la part est de 9,9 % pour les voitures immatriculées au nom de professionnels.
Parmi les 101 départements, celui-ci se classe 40e pour la part de voitures électriques chez les particuliers, 36e pour la part de diesel et 66e pour la part de voitures classées Crit'Air 3, 4, 5 ou non classées. Voir le classement des départements.
- Vendée
- France
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures électriques | Part du parc | Part en France |
|---|---|---|---|
| 2011 | 10 | 0,00 % | 0,00 % |
| 2012 | 19 | 0,00 % | 0,01 % |
| 2013 | 83 | 0,02 % | 0,03 % |
| 2014 | 152 | 0,04 % | 0,05 % |
| 2015 | 252 | 0,06 % | 0,07 % |
| 2016 | 533 | 0,1 % | 0,1 % |
| 2017 | 846 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2018 | 1 111 | 0,3 % | 0,2 % |
| 2019 | 1 329 | 0,3 % | 0,3 % |
| 2020 | 1 683 | 0,4 % | 0,4 % |
| 2021 | 2 766 | 0,6 % | 0,6 % |
| 2022 | 4 341 | 0,9 % | 1,0 % |
| 2023 | 6 561 | 1,4 % | 1,5 % |
| 2024 | 9 280 | 1,9 % | 2,2 % |
| 2025 | 12 217 | 2,5 % | 2,8 % |
| 2026 | 15 217 | 3,1 % | 3,5 % |
Quelle est la répartition Crit'Air des voitures en Vendée ?
35,9 % des voitures en circulation en Vendée sont classées Crit'Air E ou 1, les deux catégories les mieux notées : électriques, hybrides rechargeables, gaz et essence immatriculées depuis 2011. À l'opposé, 119 525 voitures (24,3 %) relèvent des Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées : ce sont des essence d'avant 2006 et des diesel d'avant 2011.
En 2011, ces mêmes classes regroupaient 90,8 % du parc (−66,5 points depuis) : les voitures les plus anciennes ont été peu à peu remplacées. Leur part est aujourd'hui inférieure à celle de la région (25,8 %) et proche de la moyenne nationale (24,3 %).
Ces chiffres indiquent la classe à laquelle chaque voiture est éligible d'après sa motorisation et sa norme Euro. Ils ne disent pas si la vignette a été commandée ni collée sur le pare-brise. Comprendre le classement Crit'Air.
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Classe | Voitures | Part en 2026 | Vendée en 2011 | Pays de la Loire | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Crit'Air E | 15 217 | 3,1 % | 0,00 % | 3,2 % | 3,5 % |
| Crit'Air 1 | 161 353 | 32,9 % | 1,2 % | 33,7 % | 38,0 % |
| Crit'Air 2 | 195 065 | 39,7 % | 8,0 % | 37,2 % | 34,2 % |
| Crit'Air 3 | 83 348 | 17,0 % | 35,1 % | 17,7 % | 16,6 % |
| Crit'Air 4 | 22 457 | 4,6 % | 18,5 % | 4,9 % | 4,6 % |
| Crit'Air 5 | 4 147 | 0,8 % | 7,3 % | 1,0 % | 0,9 % |
| Non classé | 9 573 | 1,9 % | 29,9 % | 2,2 % | 2,1 % |
| Total | 491 160 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Crit'Air E | Crit'Air 1 | Crit'Air 2 | Crit'Air 3 | Crit'Air 4 | Crit'Air 5 | Non classé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 398 345 | 0,00 % | 1,2 % | 8,0 % | 35,1 % | 18,5 % | 7,3 % | 29,9 % |
| 2012 | 403 670 | 0,00 % | 2,4 % | 11,7 % | 35,7 % | 17,8 % | 6,9 % | 25,5 % |
| 2013 | 407 775 | 0,02 % | 3,4 % | 15,7 % | 35,5 % | 17,3 % | 6,4 % | 21,7 % |
| 2014 | 413 201 | 0,04 % | 4,6 % | 19,4 % | 34,9 % | 16,5 % | 5,9 % | 18,6 % |
| 2015 | 420 303 | 0,06 % | 6,0 % | 23,0 % | 34,0 % | 15,7 % | 5,4 % | 15,8 % |
| 2016 | 427 238 | 0,1 % | 7,7 % | 26,2 % | 32,9 % | 14,9 % | 4,8 % | 13,3 % |
| 2017 | 434 991 | 0,2 % | 9,8 % | 29,2 % | 31,7 % | 13,9 % | 4,3 % | 11,1 % |
| 2018 | 442 114 | 0,3 % | 12,2 % | 31,7 % | 30,2 % | 12,8 % | 3,7 % | 9,1 % |
| 2019 | 445 190 | 0,3 % | 15,5 % | 34,5 % | 28,7 % | 11,5 % | 3,1 % | 6,4 % |
| 2020 | 450 861 | 0,4 % | 18,6 % | 37,2 % | 27,1 % | 10,0 % | 2,5 % | 4,2 % |
| 2021 | 455 929 | 0,6 % | 21,2 % | 39,2 % | 25,1 % | 8,6 % | 1,9 % | 3,4 % |
| 2022 | 463 894 | 0,9 % | 23,6 % | 40,4 % | 23,1 % | 7,5 % | 1,6 % | 2,9 % |
| 2023 | 470 757 | 1,4 % | 25,9 % | 40,7 % | 21,4 % | 6,6 % | 1,3 % | 2,6 % |
| 2024 | 478 567 | 1,9 % | 28,1 % | 40,8 % | 19,8 % | 5,8 % | 1,1 % | 2,4 % |
| 2025 | 487 043 | 2,5 % | 30,4 % | 40,5 % | 18,3 % | 5,2 % | 1,0 % | 2,1 % |
| 2026 | 491 160 | 3,1 % | 32,9 % | 39,7 % | 17,0 % | 4,6 % | 0,8 % | 1,9 % |
Quelles communes comptent le plus de voitures en Vendée ?
253 communes du département figurent dans le fichier du SDES ; 10 ont une fiche détaillée sur ce site. La Roche-sur-Yon arrive en tête avec 34 250 voitures, soit 7,0 % du parc départemental. Le tableau présente les 30 premières ; la recherche, en bas de page, donne les chiffres de toutes les autres.
| # | Commune | Voitures | Pour 1 000 hab. | Électriques | Diesel | Crit'Air 3, 4, 5, NC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | La Roche-sur-Yon | 34 250 | 536 | 3,9 % | 43,3 % | 20,8 % |
| 2 | Les Sables-d'Olonne | 33 156 | 618 | 3,4 % | 35,0 % | 17,1 % |
| 3 | Challans | 15 612 | 630 | 3,4 % | 43,1 % | 20,7 % |
| 4 | Montaigu-Vendée | 14 616 | 597 | 4,5 % | 51,4 % | 21,1 % |
| 5 | Les Herbiers | 11 159 | 621 | 3,2 % | 54,9 % | 23,5 % |
| 6 | Saint-Hilaire-de-Riez | 9 753 | 725 | 3,0 % | 41,6 % | 20,9 % |
| 7 | Fontenay-le-Comte | 8 729 | 558 | 3,0 % | 47,8 % | 27,0 % |
| 8 | Saint-Jean-de-Monts | 7 400 | 800 | 2,9 % | 46,1 % | 22,8 % |
| 9 | Talmont-Saint-Hilaire | 6 977 | 793 | 4,2 % | 44,5 % | 20,6 % |
| 10 | Aizenay | 6 643 | 611 | 3,5 % | 56,4 % | 23,6 % |
| 11 | Le Poiré-sur-Vie | 6 362 | 671 | 4,2 % | 55,2 % | 23,1 % |
| 12 | Saint-Gilles-Croix-de-Vie | 6 331 | 686 | 3,3 % | 36,1 % | 18,5 % |
| 13 | Luçon | 6 205 | 607 | 2,3 % | 46,8 % | 24,7 % |
| 14 | Essarts-en-Bocage | 5 972 | 782 | 3,9 % | 62,3 % | 21,5 % |
| 15 | Chantonnay | 5 794 | 638 | 2,5 % | 61,5 % | 27,3 % |
| 16 | Mouilleron-le-Captif | 5 053 | 705 | 6,1 % | 41,0 % | 16,0 % |
| 17 | Aubigny-Les Clouzeaux | 4 860 | 658 | 4,2 % | 52,3 % | 21,5 % |
| 18 | Bellevigny | 4 803 | 657 | 3,6 % | 53,5 % | 20,7 % |
| 19 | Chanverrie | 4 251 | 649 | 4,2 % | 60,9 % | 23,0 % |
| 20 | Mortagne-sur-Sèvre | 4 140 | 638 | 3,2 % | 52,8 % | 25,6 % |
| 21 | Sèvremont | 4 084 | 621 | 2,1 % | 67,3 % | 26,5 % |
| 22 | Bretignolles-sur-Mer | 4 081 | 743 | 3,9 % | 40,3 % | 19,5 % |
| 23 | Pouzauges | 4 051 | 629 | 2,5 % | 54,9 % | 24,2 % |
| 24 | Les Achards | 3 938 | 615 | 4,1 % | 51,9 % | 21,3 % |
| 25 | La Garnache | 3 879 | 685 | 3,1 % | 56,3 % | 25,8 % |
| 26 | La Ferrière | 3 717 | 651 | 2,4 % | 57,2 % | 23,6 % |
| 27 | L'Île-d'Yeu | 3 666 | 710 | 6,6 % | 35,2 % | 38,3 % |
| 28 | Le Fenouiller | 3 624 | 720 | 3,4 % | 44,1 % | 22,0 % |
| 29 | Cugand-la-Bernardière | 3 620 | 610 | 3,1 % | 50,2 % | 23,9 % |
| 30 | Dompierre-sur-Yon | 3 513 | 679 | 3,7 % | 51,6 % | 19,2 % |
« Pour 1 000 hab. » : voitures immatriculées au nom de particuliers, rapportées à la population (Insee 2023). Les autres colonnes portent sur toutes les voitures, particuliers et professionnels confondus.
Utilitaires, poids lourds, autocars : les autres véhicules
Le fichier du SDES compte aussi les véhicules utilitaires légers, les poids lourds et les véhicules de transport en commun. Les deux-roues motorisés n'y figurent pas.
| Type de véhicule | 2011 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Véhicules utilitaires légers (camionnettes, dérivés de voitures, camping-cars) | 77 406 | 102 486 | +32,4 % |
| Poids lourds (camions, tracteurs routiers) | 9 066 | 8 529 | −5,9 % |
| Autobus et autocars | 1 016 | 1 346 | +32,5 % |
Comment lire ces chiffres ?
- Un véhicule est rattaché à une adresse, pas à une route. La commune est celle du certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture comptée ici peut circuler ailleurs ; une voiture de fonction ou en location longue durée est rattachée à l'entreprise qui figure sur le certificat.
- Seul le parc « en circulation » est compté : véhicules immatriculés, non déclarés détruits ou vendus à l'étranger, et à jour de contrôle technique (avec une tolérance de retard).
- Les chiffres 2026 sont provisoires. Le SDES les révise pendant plusieurs années, à mesure que les contrôles techniques lui parviennent ; ils sont définitifs jusqu'en 2023 pour les voitures.
- Crit'Air désigne une classe d'éligibilité, déduite de la motorisation et de la norme Euro, et non une vignette réellement commandée.
Source : SDES — Parc de véhicules routiers (Licence Ouverte). Le détail des définitions et de nos calculs est sur la page Méthodologie et sources.
Aller plus loin
34 916 communes : les 1 000 plus grands parcs ont une fiche détaillée, les autres s'affichent ici.