Parc automobile dans la Somme
Au 1er janvier 2026, 352 628 voitures sont en circulation dans la Somme selon le SDES, soit 15,2 % de plus qu'en 2011. Le diesel reste la première motorisation (53,5 %), devant l'essence (35,0 %). 8 647 voitures sont électriques (2,5 %).
Département 80 · Hauts-de-France · 771 communes · Données SDES publiées le 10 juillet 2026, provisoires pour 2026
- Voitures au 1er janvier 2026 352 628 +15,2 % depuis 2011
- Voitures électriques 8 647 2,5 % du parc · France : 3,5 %
- Part du diesel 53,5 % −12,6 points depuis 2011
- Crit'Air 3, 4, 5 et non classées 26,2 % 92 449 voitures
Combien y a-t-il de voitures dans la Somme ?
352 628 voitures sont en circulation dans la Somme au 1er janvier 2026, d'après le fichier communal du SDES, le service statistique du ministère chargé de la transition écologique et des transports. C'est le 48e parc de voitures parmi les 101 départements.
90,9 % de ces voitures sont immatriculées au nom de particuliers et 9,1 % au nom de professionnels (entreprises, loueurs, administrations, entrepreneurs individuels), contre 8,4 % en France. Rapporté à la population (565 413 habitants, Insee 2023), cela représente 567 voitures de particuliers pour 1 000 habitants, contre 545 dans les Hauts-de-France et 535 en France.
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Entre 2011 et 2026, le parc est passé de 306 178 à 352 628 voitures (+15,2 %), quand il progressait de 13,2 % en France. Il a atteint son maximum en 2024 (370 767 voitures) et se situe aujourd'hui 4,9 % en dessous. Sur les cinq dernières années (2021–2026), l'évolution est de +1,2 %.
Essence, diesel, hybride : quelles motorisations dans la Somme ?
Le diesel équipe 53,5 % des voitures dans la Somme, une part supérieure à celle de la région (49,4 %) et à la moyenne nationale (46,1 %). Elle était de 66,1 % en 2011 et a culminé à 70,6 % en 2015.
L'essence représente 35,0 % du parc, contre 32,3 % en 2011. L'écart avec le diesel s'est réduit à 18,6 points, contre 33,8 points en 2011. Les hybrides comptent pour 8,2 % : 24 239 hybrides non rechargeables et 4 629 hybrides rechargeables.
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Motorisation | Voitures | Part en 2026 | Somme en 2011 | Hauts-de-France | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 188 819 | 53,5 % | 66,1 % | 49,4 % | 46,1 % |
| Essence | 123 354 | 35,0 % | 32,3 % | 37,0 % | 39,9 % |
| Hybride non rechargeable | 24 239 | 6,9 % | 0,02 % | 7,3 % | 7,5 % |
| Hybride rechargeable | 4 629 | 1,3 % | 0,01 % | 1,7 % | 2,0 % |
| Électrique | 8 647 | 2,5 % | 0,00 % | 3,3 % | 3,5 % |
| Gaz et autres | 2 940 | 0,8 % | 1,5 % | 1,3 % | 1,0 % |
| Total | 352 628 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Diesel
- Essence
- Hybride non rechargeable
- Hybride rechargeable
- Électrique
- Gaz et autres
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Diesel | Essence | Hybride non rechargeable | Hybride rechargeable | Électrique | Gaz et autres |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 306 178 | 66,1 % | 32,3 % | 0,02 % | 0,01 % | 0,00 % | 1,5 % |
| 2012 | 311 816 | 68,5 % | 31,0 % | 0,02 % | 0,01 % | 0,01 % | 0,4 % |
| 2013 | 315 513 | 69,7 % | 29,8 % | 0,06 % | 0,02 % | 0,01 % | 0,4 % |
| 2014 | 319 738 | 70,4 % | 29,0 % | 0,1 % | 0,02 % | 0,02 % | 0,4 % |
| 2015 | 324 225 | 70,6 % | 28,8 % | 0,2 % | 0,03 % | 0,03 % | 0,3 % |
| 2016 | 329 915 | 70,6 % | 28,7 % | 0,3 % | 0,04 % | 0,06 % | 0,3 % |
| 2017 | 334 368 | 70,3 % | 28,9 % | 0,4 % | 0,04 % | 0,09 % | 0,3 % |
| 2018 | 337 492 | 69,0 % | 30,0 % | 0,5 % | 0,06 % | 0,1 % | 0,3 % |
| 2019 | 346 473 | 66,8 % | 32,0 % | 0,6 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,3 % |
| 2020 | 351 567 | 64,7 % | 34,0 % | 0,8 % | 0,1 % | 0,2 % | 0,2 % |
| 2021 | 348 407 | 63,3 % | 34,6 % | 1,3 % | 0,2 % | 0,4 % | 0,3 % |
| 2022 | 355 560 | 60,8 % | 35,1 % | 2,4 % | 0,6 % | 0,7 % | 0,3 % |
| 2023 | 364 461 | 58,3 % | 35,7 % | 3,5 % | 0,9 % | 1,0 % | 0,5 % |
| 2024 | 370 767 | 55,8 % | 36,0 % | 4,6 % | 1,4 % | 1,5 % | 0,6 % |
| 2025 | 351 197 | 55,8 % | 35,2 % | 5,1 % | 1,3 % | 1,9 % | 0,7 % |
| 2026 | 352 628 | 53,5 % | 35,0 % | 6,9 % | 1,3 % | 2,5 % | 0,8 % |
Combien de voitures électriques dans la Somme ?
8 647 voitures électriques (hydrogène compris) sont en circulation dans la Somme au 1er janvier 2026, soit 2,5 % du parc. Elles étaient 1 425 en 2021 : leur nombre a été multiplié par 6,1 en cinq ans.
Cette part est inférieure à celle de la région (3,3 %) et à la moyenne nationale (3,5 %).
Chez les seuls particuliers, 2,0 % des voitures sont électriques ; la part est de 7,0 % pour les voitures immatriculées au nom de professionnels.
Parmi les 101 départements, celui-ci se classe 77e pour la part de voitures électriques chez les particuliers, 22e pour la part de diesel et 47e pour la part de voitures classées Crit'Air 3, 4, 5 ou non classées. Voir le classement des départements.
- Somme
- France
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures électriques | Part du parc | Part en France |
|---|---|---|---|
| 2011 | 11 | 0,00 % | 0,00 % |
| 2012 | 18 | 0,01 % | 0,01 % |
| 2013 | 30 | 0,01 % | 0,03 % |
| 2014 | 74 | 0,02 % | 0,05 % |
| 2015 | 109 | 0,03 % | 0,07 % |
| 2016 | 207 | 0,06 % | 0,1 % |
| 2017 | 317 | 0,09 % | 0,2 % |
| 2018 | 396 | 0,1 % | 0,2 % |
| 2019 | 501 | 0,1 % | 0,3 % |
| 2020 | 721 | 0,2 % | 0,4 % |
| 2021 | 1 425 | 0,4 % | 0,6 % |
| 2022 | 2 503 | 0,7 % | 1,0 % |
| 2023 | 3 800 | 1,0 % | 1,5 % |
| 2024 | 5 537 | 1,5 % | 2,2 % |
| 2025 | 6 596 | 1,9 % | 2,8 % |
| 2026 | 8 647 | 2,5 % | 3,5 % |
Quelle est la répartition Crit'Air des voitures dans la Somme ?
35,7 % des voitures en circulation dans la Somme sont classées Crit'Air E ou 1, les deux catégories les mieux notées : électriques, hybrides rechargeables, gaz et essence immatriculées depuis 2011. À l'opposé, 92 449 voitures (26,2 %) relèvent des Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées : ce sont des essence d'avant 2006 et des diesel d'avant 2011.
En 2011, ces mêmes classes regroupaient 90,2 % du parc (−64,0 points depuis) : les voitures les plus anciennes ont été peu à peu remplacées. Leur part est aujourd'hui supérieure à celle de la région (24,6 %) et à la moyenne nationale (24,3 %).
Ces chiffres indiquent la classe à laquelle chaque voiture est éligible d'après sa motorisation et sa norme Euro. Ils ne disent pas si la vignette a été commandée ni collée sur le pare-brise. Comprendre le classement Crit'Air.
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
| Classe | Voitures | Part en 2026 | Somme en 2011 | Hauts-de-France | France |
|---|---|---|---|---|---|
| Crit'Air E | 8 647 | 2,5 % | 0,00 % | 3,3 % | 3,5 % |
| Crit'Air 1 | 117 268 | 33,3 % | 1,2 % | 36,5 % | 38,0 % |
| Crit'Air 2 | 134 264 | 38,1 % | 8,6 % | 35,5 % | 34,2 % |
| Crit'Air 3 | 63 023 | 17,9 % | 35,8 % | 17,4 % | 16,6 % |
| Crit'Air 4 | 18 966 | 5,4 % | 18,2 % | 4,8 % | 4,6 % |
| Crit'Air 5 | 3 852 | 1,1 % | 7,9 % | 0,9 % | 0,9 % |
| Non classé | 6 608 | 1,9 % | 28,2 % | 1,5 % | 2,1 % |
| Total | 352 628 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
- Crit'Air E
- Crit'Air 1
- Crit'Air 2
- Crit'Air 3
- Crit'Air 4
- Crit'Air 5
- Non classé
Source : SDES, parc de véhicules routiers au 1er janvier (2026 : données provisoires).
Voir les données année par année
| Au 1er janvier | Voitures | Crit'Air E | Crit'Air 1 | Crit'Air 2 | Crit'Air 3 | Crit'Air 4 | Crit'Air 5 | Non classé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 306 178 | 0,00 % | 1,2 % | 8,6 % | 35,8 % | 18,2 % | 7,9 % | 28,2 % |
| 2012 | 311 816 | 0,01 % | 2,5 % | 14,1 % | 34,9 % | 17,5 % | 7,5 % | 23,4 % |
| 2013 | 315 513 | 0,01 % | 3,7 % | 18,6 % | 33,9 % | 16,9 % | 7,1 % | 19,7 % |
| 2014 | 319 738 | 0,02 % | 4,9 % | 22,5 % | 32,9 % | 16,3 % | 6,6 % | 16,8 % |
| 2015 | 324 225 | 0,03 % | 6,5 % | 25,8 % | 31,8 % | 15,6 % | 6,1 % | 14,2 % |
| 2016 | 329 915 | 0,06 % | 8,1 % | 29,0 % | 30,6 % | 14,7 % | 5,6 % | 11,9 % |
| 2017 | 334 368 | 0,09 % | 9,9 % | 31,8 % | 29,3 % | 13,8 % | 5,0 % | 9,9 % |
| 2018 | 337 492 | 0,1 % | 12,6 % | 33,9 % | 28,0 % | 12,8 % | 4,4 % | 8,1 % |
| 2019 | 346 473 | 0,1 % | 16,8 % | 36,2 % | 26,1 % | 11,4 % | 3,6 % | 5,8 % |
| 2020 | 351 567 | 0,2 % | 20,5 % | 38,0 % | 24,5 % | 10,0 % | 2,9 % | 4,0 % |
| 2021 | 348 407 | 0,4 % | 22,7 % | 39,2 % | 23,3 % | 9,0 % | 2,3 % | 3,1 % |
| 2022 | 355 560 | 0,7 % | 25,6 % | 39,6 % | 21,7 % | 7,9 % | 1,9 % | 2,6 % |
| 2023 | 364 461 | 1,0 % | 28,6 % | 39,4 % | 20,2 % | 6,9 % | 1,5 % | 2,3 % |
| 2024 | 370 767 | 1,5 % | 31,2 % | 38,7 % | 18,9 % | 6,2 % | 1,3 % | 2,1 % |
| 2025 | 351 197 | 1,9 % | 31,0 % | 38,9 % | 19,0 % | 6,0 % | 1,2 % | 2,0 % |
| 2026 | 352 628 | 2,5 % | 33,3 % | 38,1 % | 17,9 % | 5,4 % | 1,1 % | 1,9 % |
Quelles communes comptent le plus de voitures dans la Somme ?
771 communes du département figurent dans le fichier du SDES ; 3 ont une fiche détaillée sur ce site. Amiens arrive en tête avec 68 425 voitures, soit 19,4 % du parc départemental. Le tableau présente les 30 premières ; la recherche, en bas de page, donne les chiffres de toutes les autres.
| # | Commune | Voitures | Pour 1 000 hab. | Électriques | Diesel | Crit'Air 3, 4, 5, NC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Amiens | 68 425 | 385 | 2,6 % | 40,6 % | 20,9 % |
| 2 | Abbeville | 12 533 | 512 | 2,2 % | 47,7 % | 25,7 % |
| 3 | Rivery | 7 052 | 640 | 1,7 % | 59,9 % | 8,1 % |
| 4 | Albert | 5 149 | 516 | 2,0 % | 51,1 % | 28,4 % |
| 5 | Péronne | 4 446 | 550 | 2,7 % | 53,9 % | 28,8 % |
| 6 | Longueau | 3 495 | 524 | 3,3 % | 44,8 % | 22,4 % |
| 7 | Corbie | 3 416 | 556 | 1,8 % | 52,2 % | 24,6 % |
| 8 | Montdidier | 3 365 | 534 | 2,4 % | 57,6 % | 32,0 % |
| 9 | Villers-Bretonneux | 3 227 | 638 | 2,6 % | 50,7 % | 22,1 % |
| 10 | Roye | 3 213 | 500 | 2,5 % | 55,5 % | 29,7 % |
| 11 | Doullens | 3 084 | 499 | 1,6 % | 60,2 % | 33,6 % |
| 12 | Camon | 2 965 | 577 | 3,3 % | 40,8 % | 19,5 % |
| 13 | Boves | 2 776 | 634 | 4,2 % | 44,7 % | 16,4 % |
| 14 | Friville-Escarbotin | 2 633 | 561 | 1,8 % | 51,4 % | 26,5 % |
| 15 | Moreuil | 2 389 | 580 | 2,2 % | 56,5 % | 27,0 % |
| 16 | Ham | 2 134 | 456 | 1,3 % | 55,8 % | 33,5 % |
| 17 | Salouël | 2 109 | 486 | 3,8 % | 41,3 % | 18,7 % |
| 18 | Ailly-sur-Somme | 1 955 | 637 | 1,7 % | 49,5 % | 24,4 % |
| 19 | Flixecourt | 1 851 | 547 | 2,2 % | 58,1 % | 30,0 % |
| 20 | Rosières-en-Santerre | 1 812 | 595 | 1,7 % | 58,2 % | 32,3 % |
| 21 | Rue | 1 762 | 555 | 1,9 % | 54,1 % | 26,3 % |
| 22 | Ailly-sur-Noye | 1 754 | 646 | 2,6 % | 52,9 % | 25,8 % |
| 23 | Feuquières-en-Vimeu | 1 744 | 623 | 2,2 % | 52,1 % | 20,9 % |
| 24 | Saleux | 1 738 | 597 | 3,4 % | 47,4 % | 20,9 % |
| 25 | Pont-de-Metz | 1 553 | 612 | 1,9 % | 42,2 % | 19,9 % |
| 26 | Vignacourt | 1 540 | 667 | 2,4 % | 57,7 % | 25,4 % |
| 27 | Mers-les-Bains | 1 493 | 575 | 1,9 % | 42,3 % | 23,6 % |
| 28 | Cayeux-sur-Mer | 1 470 | 619 | 5,6 % | 47,3 % | 25,0 % |
| 29 | Saint-Valery-sur-Somme | 1 424 | 591 | 3,6 % | 45,4 % | 23,3 % |
| 30 | Flesselles | 1 345 | 688 | 1,8 % | 53,4 % | 24,7 % |
« Pour 1 000 hab. » : voitures immatriculées au nom de particuliers, rapportées à la population (Insee 2023). Les autres colonnes portent sur toutes les voitures, particuliers et professionnels confondus.
Utilitaires, poids lourds, autocars : les autres véhicules
Le fichier du SDES compte aussi les véhicules utilitaires légers, les poids lourds et les véhicules de transport en commun. Les deux-roues motorisés n'y figurent pas.
| Type de véhicule | 2011 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Véhicules utilitaires légers (camionnettes, dérivés de voitures, camping-cars) | 45 940 | 65 024 | +41,5 % |
| Poids lourds (camions, tracteurs routiers) | 4 434 | 4 226 | −4,7 % |
| Autobus et autocars | 828 | 888 | +7,2 % |
Comment lire ces chiffres ?
- Un véhicule est rattaché à une adresse, pas à une route. La commune est celle du certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture comptée ici peut circuler ailleurs ; une voiture de fonction ou en location longue durée est rattachée à l'entreprise qui figure sur le certificat.
- Seul le parc « en circulation » est compté : véhicules immatriculés, non déclarés détruits ou vendus à l'étranger, et à jour de contrôle technique (avec une tolérance de retard).
- Les chiffres 2026 sont provisoires. Le SDES les révise pendant plusieurs années, à mesure que les contrôles techniques lui parviennent ; ils sont définitifs jusqu'en 2023 pour les voitures.
- Crit'Air désigne une classe d'éligibilité, déduite de la motorisation et de la norme Euro, et non une vignette réellement commandée.
Source : SDES — Parc de véhicules routiers (Licence Ouverte). Le détail des définitions et de nos calculs est sur la page Méthodologie et sources.
Aller plus loin
34 916 communes : les 1 000 plus grands parcs ont une fiche détaillée, les autres s'affichent ici.